重型运输业正处于重大变化的风口浪尖。从出现自动驾驶技术为了增加对燃油效率的担忧，对新法规的零工经济几乎所有破坏的部队都会影响卡车司机的工作方式。而且，当然，这可能导致很多不确定性。

以下是货运界的一些创新以及它们如何影响行业的创新：

自动驾驶车辆

人工智能和机器学习的显着改善已将自动驾驶汽车和卡车从科幻小说的范围中淘汰出来，并使其成为现实。每个特斯拉都滚开了很多配备了自动驾驶所需的硬件。自动驾驶半决赛肯定不会落后。但是，这对驾驶员和车队所有者意味着什么？

对于车队所有者来说，这意味着钱。一个投影摩根士丹利预测从减少燃料使用，降低劳动力和运营成本以及更少的事故以及提高生产率和设备利用率的燃油使用情况下，节省了3,360亿美元的惊人$ 3,660亿美元。

但是司机呢？一方面，这意味着工作少得多。根据华尔街日报，在接下来的四分之一世纪中可能会失去300,000个驾驶工作，其中大多数来自高薪工人。这仍然是遥远的未来，但绝对是驾驶员需要注意的事情。

动态转向

It’s not all bad news on the technology front for drivers – Volvo is bringing its Dynamic Steering to North America in 2020. An electric-over-hydraulic steering-assist system, it will improve handling and lessen driver steering effort by 85% at low speeds, while providing a stiffer feel at highway speeds. Intended to reduce driver fatigue and road shock, Volvo believes this will help reduce driver irritation and repetitive stress injuries.

女司机

随着重型卡车运输行业继续面临合格运营商的短缺，现场越来越多的女司机出现。虽然仍然是少数（目前不到8％），获得同等薪水的机会是在吸引更多女性进入该行业方面发挥了重要作用。

有趣的是，雇用女司机的公司注意到他们倾向于事故费用约25％比他们的男性对手。此外，许多车队经理认为女性驾驶员在客户和文书工作上都更好，可以更好地处理设备，并且更容易训练。

燃油效率

随着公司寻求提高燃油效率，既降低总拥有成本，又要提高燃油效率最小化温室气体排放，重型卡车处于最前沿。从插电式混合动力车到替代燃料，找到传统柴油发动机的环保替代品是一个有吸引力的，有些挑战的机会。涡轮增压器已被证明可以增加越野卡车上的燃油经济性，但是对于许多公司来说，他们想要更引人注目的东西。

今年，为了追求整体效率和燃油经济性，星际飞船倡议完成了整个美国的2300英里测试。它由壳牌资助，采用空气动力学设计和超燃料高效的引擎达到178.4吨/mpg，比北美平均水平增长了近250％。在整个行业中推断出来，这将意味着大量节省。

此外，特斯拉8级半半赛车是一辆于2017年揭幕的电动卡车，今年也发行了生产。沃尔沃（Volvo）和戴姆勒（Daimler）也计划推出现有型号的电动版本，而彼得比尔特（Peterbilt）和Transpower则在加利福尼亚港口（California Ports）进行插电式混合动力车协作。

数据技术

无论是电子伐木设备的出现，还是改进的路由和车队利用率，数据技术一直在运输行业留下痕迹。这种趋势肯定会继续不间断，新的开发项目很快被适应降低运营成本并提高安全性，并且将继续影响货运世界的各个方面。

人工智能被用来帮助更有效地加载拖车。FedEx和UPS等公司试图自动化此过程，而不是依靠人来解决俄罗斯方块的现实游戏来找出最佳的货运加载。尽管该过程仍未完善，但机器学习每天都在改善此过程。

这项技术还以预测维护的形式获得了丰厚的回报。与过去的车队经理和机械师的维护方法必须具有反应性不同，计算机现在允许它们积极主动。通过分析整个车队的数十个甚至数百个数据点，机器学习和预测分析现在可以准确地确定哪些部分有可能发生失败的危险，从而可以在发生灾难性崩溃之前进行维护工作。

语音激活技术

许多人已经在家里对Siri和Alexa感到非常满意。这些技术似乎是合乎逻辑的，才能进入运输和物流领域。ID系统已发布露西，专门为货运设计的声音激活界面。借助简单的语音命令，Lucy允许用户在货物，传输报告和实时分析等内容上获取数据。通过与Bing集成，它还提供了天气状况或流量报告之类的信息。而且，由于它可以在台式机或移动设备上使用，因此它使驾驶员可以在不关注路上的情况下获得状态报告。

区块链

如果您关注像比特币这样的数字货币，那么您可能以前遇到过这个词，但是如果您像大多数人一样，您可能不太了解区块链是什么。

简而言之，区块链是只有一个所有者的数字信息，可以共享但不复制。但是，这与运输和重型卡车有什么关系？实际上很多。它应该有助于降低成本，保护连接的车辆并提高整体透明度。支持区块链的平台将得益于共享的分类帐，并减少国际货物的关税时间。

它也可以用于跟踪货物和监视冷藏拖车中温度偏差之类的东西。在农产品污染召回之后，这种监督将获得令人难以置信的回报。

即使有了技术进步和突破性的持续旋风，对高质量卡车司机的需求也不会很快消失。因为归根结底，成功运输行动的最重要部分是坐在方向盘后面的人。